Avtalen for tunnel-, bom- og broselskaper er fortsatt en av våre minste avtaler og omfatter i hovedsak kun én bedrift, med de ansatte på kaien ved Moss–Horten-sambandet.
Partene brøt de ordinære forhandlingene 17. juni og skulle etter planen møtes til mekling i dag, 22. september, med frist ved midnatt. Forhandlingsleder Terje Mikkelsen er svært fornøyd med at partene klarte å komme til enighet uten mekling.
Våre medlemmer gjør en viktig jobb med å frakte millioner av mennesker og kjøretøy fra A til B hvert år. Vi er svært fornøyde med å ha kommet til enighet før meklingsstart, med et godt økonomisk oppgjør. I tillegg har vi sikret viktige presiseringer knyttet til sikkerhet og kjønnstilpassede uniformer.
Resultatet kort oppsummert
- Satsene heves med til sammen 12,15 kroner (37,5 timers uke). Beløpet består av et generelt tillegg på 6,50 kroner og et garantitillegg på 5,65 kroner.
- Matpengene økes til 114 kroner. Satsen økes til 228 kroner for arbeid utover fem timer.
- Tillegget for skiftarbeid økes fra 12,5 til 13 prosent.
- Uniform: Bedriften vil i samarbeid med de tillitsvalgte utvide sortimentet av arbeidsklær tilpasset begge kjønn.
- Sikkerhet: Det skal gjennomføres ranskurs annethvert år.
Uravstemning
Nå skal medlemmene ta stilling til forhandlingsresultatet. Dato for uravstemningen vil bli sendt ut til medlemmene. Et enstemmig forhandlingsutvalg anbefaler resultatet.