Forbundsleder Brede Edvardsen deltok torsdag 24. oktober på høring i transport- og kommunikasjonskomiteen. Edvardsen er fornøyd med hovedlinjene i statsbudsjettet, som han mener er balansert og bidrar til å holde ledigheten nede. 

Se høringen her

I sitt innlegg la Edvardsen vekt på at investeringer i vegnettet er avgjørende for å oppnå transportpolitiske mål. Forbundslederen er fornøyd med at regjeringen følger opp Nasjonal transportplan med årlige bevilgninger. 

Øker bevilgningen til drift og vedlikehold

Under høringen poengterte Edvardsen viktigheten av vedlikehold. For lavt vedlikeholdsnivå over mange år har ført til stort forfall i infrastrukturen

– Et godt vedlikehold av veinettet har stor betydning for næringslivet og arbeidsplasser i distriktene. Vi registrerer og er glad for at regjeringen øker bevilgningen til drift og vedlikehold, selv om det fremdeles mangler 450 millioner kroner for å nå opp til beregnet behov, fortsatte Edvardsen. 

Edvardsen mener etterslepet på reasfaltering er for høyt.

– Dette har betydning for trafikksikkerheten, klimagassutslippene og levetiden på veiene. Det er en særlig utfordring på mange slitte fylkesveier, sa forbundslederen. 

Forbundslederen ser positivt på at regjeringen øker rammen Statens vegvesen har til å inngå flerårige vedlikeholdskontrakter.

Positiv økning, men store behov for riks- og fylkesveier

Vedlikehold av riksveinettet er avgjørende for både sikkerhet og fremkommelighet. Regjeringens forslag om 10,8 milliarder kroner er en positiv økning sammenlignet med inneværende år og i tråd med NTP, men det er fortsatt for lite i forhold til de faktiske behovene.

– Dette beløpet er ikke tilstrekkelig for å unngå økt vedlikeholdsetterslep, sa Edvardsen. 

Norsk Arbeidsmandsforbund noterer at regjeringen foreslår å styrke finansieringen av fylkesvegnettet med 300 millioner kroner i 2025, samt et øremerket tilskudd på 50 millioner kroner for opprusting av 14 bruer som er viktige for militær mobilitet, i tråd med Nasjonal transportplan.

–Selv om tiltakene følger NTP, er beløpet beskjedent i forhold til antallet bruer som trenger vedlikehold, sa Edvardsen. 

Bekymring for Statens vegvesen

Norsk Arbeidsmandsforbund er bekymret for at Statens vegvesen som utbygger blir redusert ytterligere.

–Det at staten har utbyggingsprosjekter, både små og store, er viktig for at vi skal kunne opprettholde statlig kompetanse, sa Edvardsen.

Edvardsen savner en helhetlig vurdering av utbyggingsprosjekten etter omorganisering i veisektoren. 

Styrking av Kystverket for beredskap og sikkerhet

Statlig satsing på havner, farleder, oljevern- og slepebåtberedskap i regi av Kystverket er avgjørende i en urolig tid med behov for god beredskap.

Forbundet er positiv til en styrking av rammene på ca. 281 millioner til konkrete forbedringstiltak innenfor kyst, havner og farleder for 2025. Edvardsen merket seg at også dette er i tråd med rammene i nylig vedtatt NTP 2026-2035.