I sitt innlegg understreket Edvardsen blant annet det betydelige etterslepet i vedlikeholdet av veinettet:
Investeringer og vedlikehold av vegnettet er avgjørende for næringslivet og arbeidsplasser i distriktene. Et vedlikeholdsnivå som har vært for lavt over mange år har ført til omfattende forfall i infrastrukturen. LO registrerer at det mangler 900 millioner kroner i budsjettet for 2026 for å dekke det beregnede behovet for vedlikehold av riks- og europaveier.
Edvardsen trakk også frem at det er positivt med en investeringsramme på 24,4 milliarder kroner til nye prosjekter, men uttrykte bekymring for at store enkeltprosjekter kan binde opp store deler av budsjettet og dermed gå på bekostning av mindre, samfunnsviktige investeringer:
Anleggsbransjen består av både store og små virksomheter. Når store prosjekter binder opp en så stor andel av budsjettet, blir det lite rom for mindre investeringer. Dette er prosjekter med en kostnadsramme under én milliard kroner, men som har stor betydning for lokalsamfunn, beredskap og sikkerhet.